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新能源汽车要“跑得起来”还要“用得下去”

作为新能源汽车的“心脏”,动力电池的生命周期管理是产业可持续发展的一个关键所在。据行业预测,未来数年我国退役动力电池总量将呈现指数级增长。这些电池若处理不当,其中富含的钴、锂、镍等宝...[详细]

多家汽车领域上市企业2025年业绩预喜

2026年,是“十五五”规划开局之年,也是许多关键政策的衔接与转换期,还是智能网联新能源汽车发展的重要机遇期。多位业内人士表示,市场驱动力正逐步向依靠产品力与常态化消费节奏过渡,政策规范...[详细]

轻舟智航于骞:聚焦自动驾驶,要将通用智能带进物理世界

在1月23日的QCraft DAY 2026活动上,轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞博士在《将无人驾驶带进现实》的主题演讲中,不仅宣布了轻舟智航辅助驾驶搭载量突破100万台的里程碑,更以“20年深耕”的...[详细]

2025年车市陷入“量增利薄” 行业利润率有待修复

从中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会了解到,2025年汽车行业收入实现同比增长,但成本增速更快,全年利润同比仅微增,行业利润率降至4.1%;而2025年12月份利润率更是下滑至1.8%,环比、同比...[详细]

新能源汽车销量占比过半,石油还重要吗?

新能源汽车的确改变了石油在交通能源领域的主导趋势。相关报告预测,2030年,我国交通燃料占石油消费量的比重将由2025年约48%降至约40%,我国“燃料”属性的成品油消费量已经达峰。但也需看到,目...[详细]

中国汽车产业迈进规模化和价值化新时期

中国汽车产业正迈向规模化与价值化的新阶段。2025年,面对全球产业链重构与贸易环境变化的压力,中国汽车产业展现出显著的韧性与活力,多项核心指标创下历史新高。与此同时,产业发展的内在结构与...[详细]

2025年中国汽车产业:“规模答卷”优异 “质量赛道”争先

2025年年中,针对中汽协关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议,工信部表示将加大对汽车行业“内卷式”竞争整治力度,推动产业结构优化调整,加强产品一致性抽查,配合相关部门开展反不正...[详细]

广汽集团澄清“一半芯片由格力替代”传闻:合作探讨中,网传不实

1月20日,广州‌——针对近期网络热议的“未来广汽集团汽车芯片中一半由格力产品替代”的报道,广汽集团今日通过官方渠道发布声明,明确表示该表述并非事实,并详细介绍了双方合作的最新进展。[详细]

揭秘“长城归元”:魏建军的“活系统”哲学藏在千年活字印刷里

1月16日,长城汽车携手央视新闻,走进浙江瑞安东源村,在这座承载着千年非遗文化的村落里,以一场别开生面的文化盛宴,拉开了长城归元平台全球发布会的序幕。长城汽车董事长魏建军与央视总台主持人...[详细]

三部门部署规范新能源汽车产业竞争秩序

1月14日,工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会,部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。会议提...[详细]

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