11月21日至11月30日，第二十三届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆举办，有合资品牌展台负责人对记者感叹道。据了解，本届展会以“新科技？新生活”为核心主题，总规模达22万平方米，...[详细]

作为年度压轴A级车展，2025广州国际车展于11月21日—30日在广交会展馆举办。官方信息显示，1085台展车中新能源车型占比达58%，并有93台全球首发新车亮相。本届车展也提前剧透了汽车市场的未来战局...[详细]

11月20日，商务部新闻发言人何咏前在商务部召开的例行新闻发布会上表示，商务部将推动二手车出口由规模增长迈向价值增长，为全球消费者提供更丰富多元的产品选择。同日，商务部公布的2025年1至10月...[详细]

11月19日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，11月1日至16日，全国乘用车市场零售88.6万辆，同比下降14%，较上月同期下降6%；今年以来累计零售2014.2万辆，同比增长7%。[详细]

近期，日本汽车巨头的一系列动向引发市场关注。受成本上涨、半导体芯片零部件短缺、亚洲销量下滑等多重因素影响，本田汽车宣布将2025年利润预期大幅下调21%，原定2025年12月之前销售的纯电动汽车旗...[详细]

11月18日，国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”成果交流推进会在京召开。会议总结了“质量强链”项目取得的阶段性成果，正式发布升级版的“汽车芯片认证审查技术体系2.0”，同步上线国产...[详细]

格力深陷“中年危机”：当“分红机器”遇上增长天花板，董明珠如何出牌?当一台印钞机开始减速，是加大油门，还是先给股东分钱?格力电器及其掌门人董明-珠，正站在这个微妙的十字路口。[详细]

中国汽车流通协会相关负责人在接受记者采访时表示，《通知》并非单纯的“约束性监管”，而是以引导推动健康发展的系统性方案：既通过明确规则划定行业底线，促使企业强化自我约束；又通过配套支持...[详细]

面对困局，北京现代已启动系列自救措施。股东双方于2024年底投资80亿元用于全面转型，发布“智启2030计划”，明确未来5年销售50万辆的目标，将推出20款新产品(含13款新能源车型)，并从本土化研发、...[详细]

销量数据的背后，是头部车企的强势领跑与市场格局的深度重构。从2024年全年及2025年最新表现看，自主品牌已形成绝对主导地位。比亚迪持续领跑市场，2024年以427.2万辆的年销量蝉联冠军，同比增长41...[详细]