本届上海车展期间，中国新能源车企在汽车产品定义、价格定义、商业模式上的大胆探索，产业链领军企业在研发效率、技术迭代、成本控制等领域的孜孜追求，中国年轻一代消费者对于数字化、智能化体验...[详细]

陈士华进一步表示，展望二季度，相关政策组合效应将持续释放，有助于进一步释放消费潜力，延续市场增长态势。不过也要看到，当前外部环境复杂多变，企业经营压力加大，行业运行总体仍面临较大压力...[详细]

麦肯锡近期发布的《2025中国汽车消费者洞察》提出，中国汽车市场正呈现出三大趋势：一是技术驱动取代价格战，消费者更愿为创新技术支付溢价；二是品牌格局加速重构，中国品牌在纯电领域已获得全球...[详细]

作为全球汽车产业的风向标，第二十一届上海国际汽车工业展览会首次设立“汽车科技及供应链展区”，整车背后的供应链企业集中亮相，呈现了电动化、智能化浪潮下的技术创新与生态变革。[详细]

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“新造车”时代，汽车产业链的角色正悄然转变。在2025上海车展上，除汽车科技及供应链展区的面积占比升至近1/3外，23家供应商更“闯”入整车馆，相比2021年上海车展增加16家。同时，首次集体登场的...[详细]

数据显示，今年的参展新车中，新能源汽车占比超七成。全球汽车新能源化已成为不可阻挡的潮流，而这一澎湃浪潮中，中国新能源汽车企业已成长为当之无愧的全球领军力量。上汽集团、比亚迪、东风汽车...[详细]

国内车展“热闹”两年后，上海车展选择主动降温“限流”。4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕，少了车企大佬冲热搜般的高调互访，智驾也不再被“吹上天”。车展回归本色，不喧嚣炒...[详细]

外资外企积极参与上海车展并加大在华投资，源于中国市场的多重优势。中国16年蝉联全球最大汽车产销国，新能源汽车占新车总销量的比重已突破40%，且消费者对智能网联功能的需求强烈；新能源汽车和智...[详细]

随着智能化技术的发展，汽车组合驾驶辅助功能逐渐成为影响消费者购车的重要因素，并助推驾驶辅助技术不断升级。在本届上海车展上，车企及供应链企业齐发力，加速驾驶辅助技术升级。[详细]